有人曾这样形象地描述摩纳哥，说它就是一个花园和一堆房子，拥挤但不失美丽和富有。其实给这个小国带来财富的不单单是一个又一个的豪华赌场，而每年的F1大奖赛也作出了巨大贡献.国家不大但聪明的摩纳哥人却巧妙地将最接近赛车运动原始状态的一种比赛形式保留到了现在.他们让赛车行驶在蒙特卡洛市的大街小巷让轰鸣的马达声穿梭于临街的侮一幢房屋间，所以，摩纳哥人总会得意地说:我是站在我们家的阳台上观看F1大赛的。

    从1929年举办第一次大奖赛到现在已经74年了。但这条顺时针行进的蒙特卡洛赛道却依然如故，几乎没做过任何修改.它全长3.34公里，是F1赛道中最短的一条，平时车水马龙到比赛前夕才用各种石墙和安全设备围起来，这是一条非常狭窄的赛道，几乎没有超车的机会所以此站的排位赛就显得尤为重要。谁要是夺得了首发位里，就有可能登上冠军领奖台，这也是一条多弯的赛道，车手们在比赛时都必须小心外加耐心稍有不懊赛车的轮胎就会与防护墙亲密接触。一场比赛中车手平均姗要换档三千多次，最快时速能达到270公里而有时则只能跑出40公里的时速。

    同奥地利大奖赛的A1赛遨相比，蒙特卡洛赛道在长度上短了0.986公里，但单圈最快速度却慢了8秒之多，说这是赛道其实就是街道，所以两侧没有任何缓冲区同时赛车在行驶时必须增加高下压力才能保证轮胎有足够的抓地力，应当说这条赛道在所有的F1赛道中是独一无二的。这也许是蒙特卡洛赛道的最大特色。